В субботу, 28 ноября русский православный священник Дмитрий Останин “крестил” ледокол “Алеут” на пристани Skoltekaien в Бергене.
Это первый из трех ледоколов норвежской компании Havyard для российского офшорного флота. В ноябре 2013 между FEMCO, одним из крупнейших российский судовладельцев и операторов офшорного флота, был заключен контракт на строительство ледокола для обеспечения морских буровых платформ и судов для перевозки генеральных грузов.
Корабль имеет 86 метров в длину и 19.5 метров шириной.
FOTO:Skipsrevyen
Это настоящий локомотив в мире кораблей лодке, и он будет работать в самых сложных условиях, которые можно себе представить. Алеут спроектирован и построен для работы в экстремальных условиях Арктики.
Корабль относится к классу ледоколов и имеет мощность, позволяюшую ему ломать лед метровой толщины при скорости в три узла. Кроме того корабль оснащен системой антиобледенения, которая позволяет ему нормально функционировать при температурах вплоть до -30 градусов.
Другой особенностью корабля является то, что он может выдерживать столкновение на ходу с подводным льдом до 8 метров толщиной.
«Aleut» украшен и готов. FOTO: Havyard
На пробной дистанции корабль развил скорость 16 узлов с грузом более 200 тон на борту.
В субботу первое из трех судов было освящено и после этого начался большой праздник с оркестром и водосвятием на борту. Около 60 гостей собралось на борту. Многие прибыли из России по приглашению FEMCO. FEMCO Group является крупнейшим предприятием, обеспечивающих оффшорные операции на нефтяных платформах в море.
После крещения “Алеут” отправится в Мурманск, чтобы взять на борт снаряжение и провиант, прежде чем корабль возьмет курс на месторождение “Приразломное”, которое находится между материком и Новой Землей.
Foto: папина помощница Анастасия (6) в рубке с кадилом :).
Руководитель проекта и руководитель ходовых испытаний Erlend Hatleberg (слева) может констатировать, что команда Havyard -а провела испытания наилучшим образом. Foto: Havyard
Фантастический вид на Byfjorden
На крещении корабля присутствовал пожилой гость (85 лет) из Сахалина, прибыший по приглашению капитана вместе со своей супругой. Каково было удивление узнать, что он – первый капитан и первый учитель морского дела капитана, который поведет освященное судно на север. Честь и уважение. На корабле было достаточно времени после освящения, чтобы познакомиться с теми, кто поведет корабль в дальнее плавание.
Довольный судовладелец: Ivan Lyshko из FEMCO сказал, что он доволен хорошим сотрудничествомс Havyard. Слева: Bård Mikkelsen – Председатель Правления Havyard Group, Geir Johan Bakke – CEO Havyard Group, Lasse Stokkeland – EVP Havyard Ship Technology, Ivan Lyshko – FEMCO, крестная мама Nadezhda Lyshko, Pavel Lyshko – FEMCO, Sergey Zamyatin – SLC og Sergey Enenkov – FEMCO. FOTO: Havyard
Удачное разбитие бутылки с шампанским: крестная мама корабля Nadezhda Lyshko разбила ее с первого раза. FOTO: Havyard
